Партнеры

 

 

Мы в соцсетях

CATERPILLAR: G3512E

Турбонаддув

С турбонаддувом и ОТДЕЛЬНЫМ КОНТУРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ ТУРБОНАДДУВА

К-во цилиндров

V-12

Диаметр цилиндра

170 MM

Ход поршня

190 MM

Рабочий объем

51.8 Л

Требуемое давление газа на входе

10.2 - 34.5 кПа

Степень сжатия

11.1:1

Источник постоянного энергоснабжения

1528 кВа – 1000  эл. кВт

Мин. Метановое число:

65

Электрический КПД

42,4 %

Значение номинальной мощьности

Опеределено для диапазона рабочих температру -40 °С до  +40 °С

Потребление топлива при 100% нагрузке

246 м3/ час

 

СИСТЕМА ЗАБОРА ВОЗДУХА

 

  • Воздухоочиститель, для стандартных условий (поставляется несмонтированным).
  • Одноэлементный воздухоочиститель
  • В комплект не входят опоры для монтажа корпуса и трубопровод от воздухоочистителя к турбокомпрессору.

 

СИСТЕМА ПУСКА

 

  • Зарядный генератор, 24 В -60 А
  • Два электростартера 24 В.
  • Набор сухозаряженных аккумуляторных батарей 24 В – 2600CCA (поставляются несмонтированными).
  • Подставка и соединительные провода для аккумуляторной батареи (поставляются несмонтированными).
  • Выключатель массы
  • Зарядное устройство 20 A
  • Подогреватель рубашки охлаждения.

 

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА  

 

  • Клапан дозировки топлива.
  • Дроссельная заслонка, привод с электронным управлением 24В пост. тока, через блок управления GECM 
  • Теплотворная способность  сухого магистрального природного газа 31.5 - 47.2 мДж/Нм3.  Требуемое давление на входе в регулятор газа 10.2 - 34.5 кПа (без указанной ниже газовой трассы)
  • Газовая трасса (не САТ) – (поставляется несмонтированной); с максимальным давлением на соединении заказчика 6 бар 

 

СИСТЕМА СМАЗКИ

 

  • Шестеренный смазочный насос
  • Масляный фильтр, маслозаливная горловина и щуп
  • Встроенный маслоохладитель
  • Клапан слива масла из поддона 
  • Сапун картера 
  • Масло для смазки

 

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

 

  • Насосы рубашки охлаждения и отдельного контура охлаждения турбонаддува с приводом от двигателя
  • Термостаты рубашки и контура охлаждения турбонаддува 
  • Фланцевые соединения; впускное и выпускное отверстие рубашки охлаждения - ANSI 6 in/DN150
  • 2-я ступень контура охлаждения турбонаддува с фланцами Cat 
  • Выносной горизонтальный радиатор с панелью управления вентиляторами радиатора (поставляется несмонтированным).

 

СИСТЕМА ВЫХЛОПА

 

  • Сухой коллектор выхлопа, с изоляцией и экранированием.
  • Выпускное отверстие на турбокомпрессоре, с фланцем САТ 
  • Гибкий патрубок 12 дюймов (поставляется несмонтированным).
  • Фланец и адаптер выхлопа 12x16 дюймов (поставляются несмонтированными).
  • Колено выхлопа 16 дюймов (поставляется несмонтированным).
  • Фланец 16 дюймов (поставляется несмонтированным).
  • Индустриальный глушитель выхлопа 16 дюймов (поставляется несмонтированным).

 

РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ

 

  • Электронное регулирование оборотов с помощью контроллера ADEM III.
  • Электронный регулятор оборотов с входным сигналом скорости от 4 до 20 мА (от 0 В до 5В). 
  • Регулятор скорости входит в состав блока управления двигателем GECM 
  • Обеспечивает мгновенное обогащение горючей смеси воздухом и регулирование подачи горючей смеси  перепусканием (байпасированием) 
  • Привод с электронным управлением 24 В с подсоединением к оси дроссельной заслонки
  • Блок деления нагрузки (поставляется несмонтированным).

 

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ 

 

  • Электронная система зажигания ( контролируется через блок управления двигателем GECM)
  • Индивидуальная система синхронизации впрыска топлива и контроля детонации для каждого цилиндра (DST)

 

ОСНОВАНИЕ /РАМА

 

  • Монтажные опоры из стального профиля, высотой 330 мм.
  • Демпферы пружинного типа; (монтируются под опорами)

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

 

  • Цвет корпуса – желтый Caterpillar, за исключением монтажных опор и радиаторов (черный глянец).
  • Доступ для сервисного персонала – с правой стороны.
  • Протокол испытаний генераторной установки @ 0.8 коэф. мощн.

Заказать звонок

Нажимая на кнопку вы даете согласие на обработку персональных данных

Отзывы о нас